KOMENTAR

Verjetno malokdo ve, da so pred skoraj 40 leti pričeli graditi podhod za pešce na sežanski železniški postaji. Gradnja se je pričela na drugi strani tirov (iz nasprotne smeri postajne stavbe, pri cesti za Orlek) in se širila proti postajni stavbi. A so se dela potem ustavila in podhod ni nikoli prispel do potniških peronov pred stavbo železniške postaje. Res škoda! Če bi bil projekt dokončan, bi imela Sežana najdaljši železniški postajni podhod v Sloveniji. No, mogoče pa bi obstoječi podhod (dožine skoraj 100 metrov) vseeno lahko uporabili za potniški promet, saj je beton še vedno v zelo dobrem stanju. Naj bo to v razmislek Slovenskim železnicam in Občini Sežana.
Poglejte si slike tukaj.